ENVIRONNEMENT

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8 juillet2010

Le prototype Fluence Z.E. dans les rues de Paris

 
Durant tout le mois de juin, Renault a organisé à Boulogne-Billancourt (France) un atelier environnement qui a permis à la presse, des blogueurs et des institutionnels de constater les avancées du groupe en matière de mobilité durable. Dans ce cadre, plusieurs prototypes Fluence Z.E. ont pu être testés en conditions réelles !

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8 juillet2010

Inventer le design sonore des véhicules électriques


Inventer le design sonore des véhicules électriques ! Tant de silence retrouvé implique une nouvelle philosophie. Explications avec Nicolas Remise, Directeur de programme adjoint Fluence Z.E.

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12 mars2010

Europcar et Renault signent pour 500 véhicules électriques

 
Un salon automobile, c’est aussi l’occasion de rencontrer des partenaires et de signer des accords. Ainsi au salon de Genève 2010, Europcar a signé avec Renault la précommande de ses 500 premiers véhicules électriques disponibles à la location.
 
Ceci fait suite au protocole d’accord signé au salon de Francfort en septembre 2009. Dès 2011, Renault commencera à livrer le loueur, qui proposera les véhicules à la location courte durée dans les plus grandes villes d’Europe : Fluence Z.E. et Kangoo Z.E., suivis en 2012 du véhicule que préfigure Zoe Z.E. Concept. Un accord « gagnant-gagnant », puisqu’Europcar étoffera sa flotte « éco-citoyenne », alors que pour Renault, « la location courte durée est un axe majeur d’appropriation du véhicule électrique par les clients particuliers », indique Uwe Hochgeschurtz, directeur de la division entreprises du Groupe.

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30 novembre2009

La gamme des concept-cars Z.E. à l'essai au Technocentre !

 
 
Il y a quelques semaines, plusieurs dizaines de journalistes ont pu se rendre au Technocentre (Guyancourt, France) afin d'essayer les quatre concept-cars présentés au Salon de Francfort 2009 : Twizy, Zoe, Kangoo et Fluence Z.E. Concept.
 
L'occasion de rappeller que Renault a toujours développé des concept-cars roulants, et non de simples études de style.
 
Steve Cropley du magazine Autocar livre ainsi ses impressions après l'essai de Twizy Z.E. Concept : Il s'agit d'un véritable véhicule. Dans quelques années, nous conduirons réellement des voitures de la sorte. Malgré ce que beaucoup de gens peuvent penser, le plaisir de conduire sera toujours présent. Il sera juste différent. Twizy est enthousiasmant, avec une positione position de conduite naturelle et une incroyable stabilité.
 
De son côté, le rédacteur de Men's Up a testé la future berline électrique. Sous le capot du concept Fluence Z.E. se cache un moteur électrique d'une puissance de 70 kW, soit l'équivalent de 95 ch, qui offre 226 Nm de couple. Il est alimenté par une batterie au Lithium-Ion qui lui autorise une autonomie maximum de 160 km.
 
 

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20 novembre2009

Italie : retour sur étape

Du 9 au 13 novembre, l’Italie a accueilli le roadshow de la Kangoo be bop Z.E. et le prototype électrique a roulé au travers les rues de Rome en ouvrant la « ville éternelle » au futur de la mobilité zéro émission.

La Aranciera del Semenzaio di San Sisto, une « serre » appartenant au Département de l’Environnement de la ville de Rome, près du Colisée et des Termes de Caracalla, a été retenue pour accueillir l’événement.

Plus de 50 invités ont participé aux journées du roadshow composées d'un briefing sur la stratégie et le projet Renault Zero Emission, d'une visite des ateliers dédiés au moteur électrique et d'un essai du prototype Kangoo be bop Z.E. sur un parcours entourant les Termes de Caracalla.

Parmi ces participants ont figuré des loueurs (Hertz, Europcar, Arval…), des entreprises (RAI, Telecom Italia, Poste Italienne…), des énergéticiens (Enel, ERG, A2A…), des représentants des institutions (parlementaires, administrateurs locaux…) et des journalistes.

Le 11 novembre, un cocktail a permis d'échanger avec près de 60 invités (associations environnementales et parties prenantes) sur la stratégie de Renault en matière de mobilité électrique.

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