GROUPE

Accueil > Groupe > Développement Durable > Environnement > Gaz à effet de serre : résultats

GAZ À EFFET DE SERRE : RÉSULTATS

Conformément aux engagements pris en 2003 et en 2006, Renault veille à réduire les émissions de gaz à effet de serre tout au long du cycle de vie de ses véhicules. Des progrès significatifs ont d’ores et déjà été réalisés. En termes d’émissions de CO2, Renault a déjà atteint les objectifs fixés.

Conception et fabrication 

Renault a opéré une réduction sensible des pollutions émanant de ses différents sites de production. Retour sur les principaux résultats.

 

La consommation d’énergie

 

  • Les faits : pour le groupe Renault, la consommation d'énergie au véhicule a diminuté globalement de 15 % entre 2002 et 2008. En 2008, la consommation moyenne s'est élevée à 2,24 MWh par véhicule.

 Les émissions de CO2

 

  • Les faits : les émissions directes globales de gaz à effet de serre on diminué, passant de 755 kteg CO2 en 2003 à 615 kteg CO2 en 2008 avec un périmètre de sites élargi et la prise en compte des véhicules d'entreprise. A iso-périmètre 2003, les émissions de GES de 2008 s'élèvent à 532 kteg CO2 ce qui réprésente une basse de 30 %.

 

En 2008, des panneaux solaires thermiques ont été installés et mis en service pour la fourniture d'eau chaude nécessaire à des process installé sur des sites espagnols. Ils ont ainsi permis d'assurer 37% du chauffage des bains de lavage à Seville, et 50% du besoin des bains de traitement de surface à Valladolid Montaje.

Utilisation 

 

Le groupe Renault démontre son engagement vis-à-vis du réchauffement climatique et réaffirme les objectifs environnementaux du Plan Renault Contrat 2009 pris en 2006.

 

Les véhicules Renault eco²

 

  • Les objectifs : vendre 1 000 000 et 330 000 véhicules dont les émissions de CO2 sont inférieures à - respectivement - 140 et 120 grammes de CO2/km.
  • Les faits : 922 946 véhicules dont les émissions sont inférieures à 140 grammes de CO2/km ont été vendus en 2008 en Europe. 364 091 véhicules dont les émissions sont inférieures à 120g de CO2/km ont été vendus la même année.

 

Les énergies alternatives 

 

  • Les objectifs de 2006 : commercialiser dès 2011 des véhicules électriques.
  • Les faits : fin 2007, Carlos Ghosn annonce le lancement à grande échelle de voitures électriques en Israël, au Portugal et au Danemark pour 2011, dans le cadre du projet Better Place. Un protocole d’accord a par ailleurs été signé en 2008 avec EDF pour développer un réseau performant de distribution de l’énergie électrique pour les véhicules.