• 2 entreprises mondiales liées par des participations croisées

• Des ventes cumulées de véhicules sont passées de 4,9 millions d’unités en 1999 à plus de 8,03 millions d’unités en 2011

• Troisième producteur automobile mondial (sur la base des ventes pour l'année 2011)

• Une présence significative sur les grands marchés mondiaux (États-Unis, Europe, Japon, Chine, Inde, Russie)

L'Alliance définit et met en œuvre une stratégie de croissance rentable. Objectif ? Constituer un groupe automobile puissant et développer les synergies, tout en conservant la culture et l'identité de chaque marque. L’Alliance repose sur des valeurs de confiance et de respect mutuel.

L'Alliance ambitionne de se classer parmi les 3 premiers constructeurs automobiles généralistes en termes de :

• qualité et attractivité des produits et services, dans chaque région du monde et dans chaque segment de gamme ;
• technologies-clés dans les domaines des moteurs, de l’électronique et de l’environnement ;
• résultat opérationnel.

Depuis la signature de l'Alliance, le redressement financier de Nissan a été spectaculaire. Renault a renforcé ses fondations en matière de performance opérationnelle et accéléré son développement international.

Mutualisation des expertises et partage de technologies :

• Nissan pilote le développement de nouveaux moteurs à essence, Renault celui de moteurs diesel,
• Nissan a activement participé au développement du 1er cross-over du groupe Renault (QM5/Koleos), conçu et designé par Renault, et fabriqué en Corée par Renault Samsung Motors.

Développement à l'international :

• partenariat avec le fabricant automobile russe AvtoVAZ.