Il entre chez Renault en 1984, à la Direction des Méthodes Carrosserie puis occupe, de 1989 à 1995, différents postes en usines, à Flins et à
Douai (France). En 1998, il rejoint le projet Russie à Moscou comme Directeur Industriel d’Avtoframos. De 1999 à 2005, il est Directeur de l’usine de Flins (France). Mi-2005, il devient Directeur de la Performance du Système Industriel. Le 1er avril 2008, il est nommé Directeur des
Usines Carrosserie Montage au sein de la Direction des Fabrications. Le 2 novembre 2009, il devient Leader du Comité de Management de la Région Amériques.