GROUPE

RENAULT AU MAROC

Présent au Maroc depuis 80 ans, Renault est leader du marché automobile marocain avec ses marques Renault et Dacia. Déjà détenteur d’une unité de production à Casablanca (SOMACA), le Groupe a lancé en 2008 la construction d’un vaste complexe industriel à Tanger.

Numéro 1 d’un marché en progression 

Avec plus de 37 000 véhicules vendus en 2009, le groupe Renault est leader du marché automobile marocain. Ses marques Renault et Dacia se positionnent respectivement à la première (17,3 % de parts de marché) et à la deuxième place (16,5 %) du marché.En 2007, les ventes de voitures au Maroc ont franchi pour la première fois la barre des 100 000 véhicules. Le parc des voitures circulant dans le pays est estimé à 1,5 million, avec un âge moyen de 9 à 10 ans. Bien que restreint, le marché automobile marocain est en pleine progression et a relativement bien résisté à la crise économique. 

Une présence historique 

Koleos sur les routes marocaines

En février 2008, Renault a célébré ses 80 ans de présence au Maroc. Acteur automobile de référence depuis son implantation, Renault a intensifié sa stratégie dans le pays depuis le début des années 2000. C’est ainsi que le Groupe a introduit avec succès la marque Dacia en s’appuyant sur les modèles Logan et Logan MCV, puis depuis 2009 sur Sandero.

 

De plus, Renault a accentué son offensive en 2008 et 2009 avec les lancements de Nouvelle Laguna et Laguna Coupé, Clio RS, Koleos et Koleos Diesel, Symbol, Nouveau Kangoo, Mégane berline et coupé et Scénic. En 2010, cette gamme est complétée par la berline Fluence.

SOMACA : l’unité de production de Logan et Kangoo  

Casablanca

L’usine SOMACA, située au sud-est de Casablanca, appartient à 80 % au groupe Renault. Cette unité de production bénéficie à la fois de la norme de qualité EAQF "A" et de la certification environnementale ISO 14001. Avec 1 200 salariés et deux lignes de production, elle fabrique aujourd’hui Kangoo, Kangoo Express pour le marché local et Logan (Dacia) pour l’exportation vers les marchés français et espagnol. Depuis 2009, SOMACA produit également Sandero

« Renault Tanger Méditerranée », un complexe industriel ambitieux 

Début 2008, l’Alliance Renault-Nissan a démarré les travaux d’implantation du complexe industriel « Renault Tanger Méditerranée ». Le nouveau site, installé sur un terrain de 300 ha dans la Zone Economique Spéciale de Tanger Méditerranée, comprendra une usine d’assemblage avec accès à la plateforme portuaire du Port de TangerMed. Il est destiné à compléter le dispositif industriel de Renault pour les véhicules économiques dérivés de la plateforme Logan. L’activité de ce complexe débutera en 2012 et aura pour ambition de ne rejeter ni carbone ni liquides industriels.

 

Le Maroc en bref (2009) :

 

  • Capitale : Rabat
  • Superficie : 453 730 km²
  • Population : 34 millions d’habitants
  • PIB : 73 275 millions $
  • Routes : 57 847 km

 

Renault au Maroc, données-clés (2009) :

 

  • La filiale commerciale Renault Maroc est détenue à 80 % par Renault.
  • La filiale industrielle SOMACA (Casablanca) est détenue à 80% par le Groupe Renault.
  • Effectifs : 1 800 collaborateurs soit 1,5 % des effectifs du Groupe.
  • Production en 2009 : 41 327 véhicules soit 1,8 % de la production totale du groupe.
  • Renault Tanger Méditerranée, joint-venture détenue à parts égales par Renault et Nissan, devrait entrer en activité fen 2012.