Si l'objectif est bien d'éviter de s’enfoncer dans le sable, mieux vaut éviter de s’engager dans les dunes avec un véhicule chargé. Il est donc nécessaire de ne garder avec soi que le juste nécessaire.
Le matin, le sable est encore frais, et par conséquent, plus compact. Mieux vaut effectuer un maximum de kilomètres dans ces conditions.
Quelques règles de base à retenir :
-
dégonfler les pneus, pour améliorer la portance du véhicule (de ce fait, la surface en contact avec le sable est plus importante)
-
attaquer la dune de face, pour éviter que la voiture ne parte en dévers
-
effectuer des virages larges pour éviter de braquer les roues, et risquer de déjanter
-
préparer sa trajectoire avec le regard, avoir une ou deux dunes d’avance
-
accélérer en bas de dune, et ne pas décélérer trop tôt
-
s’arrêter sur les zones où le sable est porteur, stable.