PASSION & SPORT

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2 avril2011

Ligne d'arrivée : elles l'ont fait!

Un beau podium pour nos gazelles, puisque nos équipages sont toutes en haut de l'affiche en 2e, 3e et 4e position dans la catégorie Crossover et dans le premier tiers pour l'équipage de la catégorie 4x4.
 
Marie et Sylvie, l'équipage Belge de Women@Renault arrivé en 2e position, décroche également la première place du challenge éco-conduite Logica.
 
Julie et Claire, 3e sur le podium, se retrouvent également la tête de classement de la "1ère participation".
 
Félicitations à nos Gazelles Women@Renault !
 
 
 
Sylvie et Marie (318), l'équipage Belge, 2e au classement.
 
 
 
 
Les équipages Crossover à la ligne d'arrivée.
 
 
3e position: l'équipage 315 Julie et Claire.
 
 
Classement Crossover :
 
2. Sylvie et Marie, l'équipage Belge (318).
 
3. Claire et Julie (315)
 
4. Audrey et Sonia (316)
 
 
Classement 4x4 :
 
32. Isabelle et Dounia (122)
 

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31 mars2011

Marathon 2 au plus haut des dunes de Chegaga

Départ du 2ème marathon sous quelques rafales de vent. Masques de ski pour protéger les yeux, cheichs de circonstance, et c'est aprés avoir pris un petit déjeuner bien copieux que les gazelles prennent le départ de la 6ème étape. Cette étape est l'une des plus difficiles car la navigatrice aura très peu de repères pour guider son pilote.

Les gazelles vont tourbillonner entre les méandres de l'oued DRAA puis traverser les multiples dunes si raprochées de Chegaga.

Dans cette étape de deux jours, les équipages peuvent jouer leur joker en choisissant leur niveau de difficulté.

 
Julie valide une balise avec un organisateur.
 
 
Sonia à la navigation.
 
 
L'équipage 315 en difficulté.

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29 mars2011

Etape marathon Nejjakh – Mhamid

Etape marathon les 28 et 29 mars. Les Gazelles ont dû passer la nuit en plein désert...
 
Le détail de l'étape sur le site du Rallye...
 
 
Une nuit à la belle étoile.
 
 
Livraison du repas quotidien.

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29 mars2011

Un rallye utile avec l'association Coeur de Gazelles

 
Le Rallye met sa force et son image au service de tous par le biais de l'association Cœur de Gazelles, depuis 3 ans.
 
 
Adriana Karembeu, marraine de l'association.
 
Les actions de Coeur de Gazelles depuis 3 ans s'articulent autour d'un soutien médical avec la Caravane médicale, de l'aide à l'enfance, la scolarisation, l'aide à la réinsertion professionelle des femmes seules, du développement durable...
 
 
André Manoukian, parrain de l'association.
 
Plus d'informations sur Coeur de Gazelles.

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28 mars2011

Pilotage dans les dunes : quelques conseils de conduite

 
Si l'objectif est bien d'éviter de s’enfoncer dans le sable, mieux vaut éviter de s’engager dans les dunes avec un véhicule chargé. Il est donc nécessaire de ne garder avec soi que le juste nécessaire.
 


Le matin, le sable est encore frais, et par conséquent, plus compact. Mieux vaut effectuer un maximum de kilomètres dans ces conditions.


Quelques règles de base à retenir :
  • dégonfler les pneus, pour améliorer la portance du véhicule (de ce fait, la surface en contact avec le sable est plus importante)   
  • attaquer la dune de face, pour éviter que la voiture ne parte en dévers  
  • effectuer des virages larges pour éviter de braquer les roues, et risquer de déjanter    
  • préparer sa trajectoire avec le regard, avoir une ou deux dunes d’avance     
  • accélérer en bas de dune, et ne pas décélérer trop tôt      
  • s’arrêter sur les zones où le sable est porteur, stable.

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