PASSION & SPORT

UNE GAMME SPORT

Les véhicules de la griffe Renault Sport se distinguent dans l’univers Renault par leur tempérament de sportive d’exception. Découvrez les modèles Renault disponibles en version sport.

Une gamme personnalisée 

La gamme Sport de Renault propose une déclinaison sportive et racée des véhicules de référence de la marque au losange. Une réponse aux attentes des passionnés de conduite sportive.

Twingo, Clio et Mégane possèdent ainsi leur version « Sport », que les aficionados pourront personnaliser à volonté. Grâce aux accessoires de la gamme Sport – jantes, becquet, disques de freins… – créez votre propre Renault Sport !

Twingo Renault Sport, accédez à la conduite sportive 

Twingo Renault Sport

Révélée en 2008 par les pilotes de la Team Renault, Twingo Renault Sport est une petite sportive abordable, qui permet d’accéder à la gamme Renault Sport.

Dotée d’un moteur 1.6 de 133 ch à 6 750 tr/min, elle offre une souplesse de conduite exceptionnelle. En toute sécurité, elle se prête aussi bien à une utilisation quotidienne que sportive.

Nouvelle Clio Renault Sport, la sportive aux deux visages 

Nouvelle Clio Renault Sport

Nouvelle Clio Renault Sport dispose des ingrédients qui ont fait le succès de ses devancières comme le traitement aérodynamique issu de la Formule 1, qui comprend l’intégration d’extracteurs d’air sur les ailes avant, d’un diffuseur d’air à l’arrière et d’une lame aérodynamique avant, technologies uniques dans les catégories des compactes sportives, le train avant à pivot indépendant qui garantit précision et motricité en toute circonstance, le freinage mordant et endurant grâce notamment à des étriers Brembo à l’avant et une nouvelle version du moteur 2.0 16v Renault Sport qui offre souplesse et puissance (147,5 kW - 203ch), pour une consommation contenue.

Nouvelle Mégane Renault Sport, 250 chevaux de pur plaisir 

Nouvelle Mégane Renault Sport

Nouvelle Mégane R.S. dispose d’un moteur 2.0 l essence 16v turbo nouvelle génération affichant une puissance de 250 ch à 5 500 tours/min. et un couple de 340 Nm dès 3 000 tours/min. Son acoustique a été travaillée pour distiller une sonorité sportive dans l’habitacle en phase d’accélération.

Dotée de deux versions de châssis (Sport ou Cup avec différentiel à glissement limité), Nouvelle Mégane R.S. dispose d'un train avant à pivot indépendant et affiche un look sportif affirmé.