Mégane. Nouvelle Renault Clio Estate reste un des breaks les plus compacts du marché (longueur de 4 228 mm, soit + 26 mm par rapport à Clio III Estate).

Dynamique, il se distingue par l’inclinaison forte de sa lunette arrière. Ce hayon incliné surplombé d’un enjoliveur de pavillon aérodynamique et les barres de toit profilées (noires ou chromées selon version) inscrivent clairement Nouvelle Renault Clio Estate dans un univers de loisirs. A l’arrière, le porte-à-faux prolongé permet de générer un volume de coffre sous tablette généreux de 439 dm3 (VDA). La grande facilité de manipulation de la banquette arrière permet d’offrir jusqu’à 1 277 dm3 (VDA) en configuration sièges rabattus.

Nouvelle Renault Clio Estate s’adapte à la diversité des situations de vie et d’usage grâce à son plancher de coffre amovible, offrant deux positions, pour choisir entre un volume de chargement maximal ou une surface de chargement plane. Le tendelet cache bagages, souvent jugé comme encombrant, et le plancher amovible disposent chacun d’un rangement dédié, pratique et astucieux.