Mégane se distingue par la qualité des sensations qu’elle procure au volant. La direction assistée électrique à liaison « tube in tube », développée à l'origine pour Mégane Renault Sport, associe une parfaite précision de la direction à la filtration des remontées vibratoires. Très performant et sobre, le nouveau moteur 2.0 dCi 16V 150 ch fait preuve d’un dynamisme rare sur ce segment.

Mégane break affiche une allure déterminée et dynamique renforcée par le nouveau dessin des projecteurs, de la calandre et du bouclier avant. Les feux antibrouillard extériorisés renforcent son côté sportif. L’empattement allongé par rapport à la berline 5 portes génère un espace fortement accru à l’arrière. Les portes arrière, rallongées, facilitent l’accès à bord.

Capitalisant sur les 5 étoiles Euro NCAP attribuées à la berline 5 portes, Mégane break dispose d’une structure renforcée adaptée à son architecture. Cette structure intègre des zones d’absorption et d’empilement programmés garantissant une déformation optimale en cas de choc.L’ABS, l’assistance au freinage d’urgence, le système de surveillance de la pression des pneus, le contrôle dynamique de conduite (ESP) de nouvelle génération garantissent la maîtrise de la trajectoire en toutes circonstances.

 

Mégane break est dotée du Système Renault de Protection 3ème génération (SRP3) qui vise une protection maximale et identique à toutes les places.