La fabrication automobile recouvre plusieurs grand métiers : 

• l'emboutissage,
• la tôlerie-soudure,
• la peinture,
• l’usinage,
• le montage.
  
  

Ils sont gérés avec le soutien des trois fonctions "supports techniques" : la logistique, la qualité et la maintenance, ainsi que des fonctions tertiaires comme les ressources humaines et la gestion. 
 
La direction des fabrications assure également l’animation métier des usines, le pilotage des plans de progrès et la cohérence industrielle de l’ensemble des sites de fabrication de Renault y compris ceux rattachés à d’autres Divisions (Véhicules Utilitaires) ou situés hors de son périmètre géographique (Brésil, Argentine, Chili, Turquie, Roumanie...).
 
 

• Responsable d'UET qui encadre une équipe d'une vingtaine de personnes. 
  
  
• Chef d'atelier : la plupart du temps, ingénieur ou agent de maîtrise faisant déjà preuve d'une grande expérience. Une expérience de 5 ans au poste de chef d'atelier est, par exemple, une excellente passerelle vers les débouchés que peuvent être les métiers de conception-process de l'Ingénierie. 
  
  
• Chef de département de production : appartenant au groupe des ingénieurs et cadres, il a l'entière responsabilité d'une des technologies de la fabrication de la voiture et s'appuie sur les chefs d'atelier pour mener à bien sa tâche.