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EAU ET MILIEUX NATURELS : RÉSULTATS

Avec sa gamme de voitures écologiques et économiques Renault eco², le Groupe réaffirme sa volonté de préserver les ressources environnant ses sites de production. Les véhicules Renault sont produits sur des sites industriels certifiés ISO 14001, norme qui valide notamment la réduction des rejets liquides polluants et de la consommation d’eau. L’impact de la production de Renault sur les ressources aqueuses a ainsi considérablement diminué. Dans le même temps, des efforts importants ont été réalisés pour intégrer de manière durable les sites dans leurs milieux naturels.

Des avancées généralisées pour la protection des milieux naturels 

Aujourd’hui, plus de 70 % des sites de Renault sont engagés dans l’amélioration de leur niveau de prévention de pollution des sols. 80 % des sites industriels ont leur propre station de traitement interne. Elles font souvent appel aux techniques les plus récentes, comme le bioréacteur à membranes.

 

De manière plus localisée, des actions phares de dépollution et de reconversion des sites ont été menées.

 

  • Lors de l’acquisition du site de Dacia en Roumanie, Renault a ainsi établi un diagnostic précis des pollutions passées. Les différentes zones à risques ont été traitées par des technologies adaptées.
  • Le site historique de Boulogne-Billancourt a quant à lui fait l’objet d’un programme complet de réhabilitation.

Protéger les ressources en eaux : un objectif ambitieux 

1998-2009 : évolution de la consommation en eau (total groupe Renault), répartition par secteurs

    La consommation d’eau totale du Groupe a été divisée par 3 entre 1998 et 2009, pour se situer à un niveau de prélèvemenjt de 10,7 millions de m3 par an. Parallèlement le nombre de véhicules produits a augmenté de 4 %. Dans le même temps, la consommation d’eau par véhicule produit sur le périmètre de la fabrication est passée à 4,55 m3, soit une réduction de 56 %.
      Au niveau des rejets, en 2009, sur 14 usines de mécaniques, 5 sont en « zéro rejet industriel », 4 autres usines sont en zéro rejet partiel ou en cours d’équipement et tous les nouveaux projets en mécanique respectent l’engagement de zéro rejet.
      La nouvelle usine Renault à Tanger ne procèdera à aucun rejet d’eaux usées d’origine industrielle dans le milieu naturel et le prélèvement des ressources en eau pour les process industriels sera réduit de 70%.  Ces résultats seront obtenus grâce à des innovations dans les process de fabrication et une gestion optimisée du cycle de l’eau.