L’industrie automobile, dont les impacts sur l’environnement doivent être régulés dans le cadre de politiques volontaristes, a un rôle majeur à jouer.

• Le gaz carbonique émis par les moteurs à essence participe au réchauffement climatique.
• Les rejets de dioxyde de soufre et l’oxydes d’azote contribuent à l’acidification des pluies et des sols.
• La voiture augmente le niveau sonore de l’environnement urbain.
• La fabrication et l'utilisation des véhicules consomment des ressources naturelles.

Renault considère que les changements drastiques qui s’imposent à l’industrie automobile ne doivent pas être perçus comme des contraintes mais comme des opportunités.

Dès la phase de conception, toutes les variables sont pondérées (matériaux, taille du véhicule, motorisation...) pour développer des véhicules plus écologiques. Par exemple, remplacer une aile en acier par une aile en plastique allège le véhicule et sa consommation mais engendre une production de déchets plus importante… Un dosage est donc opéré pour définir les solutions les plus respectueuses de l’environnement. La gamme Renault eco² est exemplaire en la matière

1. 100 % des usines Renault sont ISO 14001 et visent à réduire de manière compétitive l'impact de leur activité sur l'environnement lors de la fabrication du véhicule ou du moteur en s'appuyant sur la démarche des 4R (Réduire, Réutiliser, Recycler, Récupérer de l'énergie).

1. Renault développe les énergies alternatives pour réduire les pollutions en phase d’utilisation des véhicules. Des programmes de sensibilisation des conducteurs sont également développés.

1. En fin de vie, Renault met tout en œuvre pour permettre le recyclage des voitures et le traitement déchets. L’objectif, à terme, est de concevoir des véhicules recyclables à 95 %.