L'usine George Besse est implantée dans une zone semi-urbaine à vocation industrielle d'une surface totale de 350 hectares sur le territoire des communes de Brebières, Cuincy, Lambres-Lez-Douai et Quiéry la Motte.

Les habitations les plus proches sont à 250 mètres au nord des limites de propriété, et les établissements scolaires les plus proches sont à Cuincy, à 2 km au nord-est du site. L'ensemble des bâtiments occupe une superficie totale de 350 ha dont 115 hectares de surfaces imperméabilisées et 45 hectares de surfaces d'occupation au sol des bâtiments.

La politique environnementale de l'usine et le système de management, associés avec l'aide du réseau environnement de Renault, ont contribué à faire de l'usine de Douai un établissement respectueux de l’environnement et certifié ISO 14 001 depuis le 31 août 1999. Maintenir cette certification nécessite l’implication de tous au quotidien et entre dans le cadre de la signature Renault Eco2.

Champion du recyclage, le nouveau Scénic III embarque 34 kg de plastique recyclé soit 14 % de son poids total de matière plastique, bien plus que les 5 % exigés par la signature Renault Eco2. Le poids de plastique recyclé a été doublé par rapport à Scénic II. L'effort a notamment porté sur les pièces intérieures dont la structure de la planche de bord et les faux planchers. Par ailleurs, l'animation autour du tri des déchets mis en place au niveau de Renault Douai est une référence pour le groupe et l'alliance Renault-Nissan.

La section de la protection de l'environnement est rattachée à un département technique et développement durable. Les efforts du site en matière d'environnement, ces dernières années, ont porté notamment sur la protection de l'eau avec 5 millions d'euros d'investissement. Ces investissements ont été réalisés avec l'appui de subventions accordées de l'agence de l'eau Nord-Pas de Calais. Ils ont concerné :

- la mise en place de bassin de confinement et de décantation des eaux pluviales,

- l’installation d’un bioréacteur à membrane sur le traitement biologique des eaux industrielles,

- l’ultrafiltration des bains de traitement de surface,

- la mise en place de DCO Mètre avec suivi en continu,

- la mise en place de séparateurs hydrocarbures et d’une canalisation de rétention sur le centre livreurs et d'expédition et sur la zone de réception administrative des transporteurs routiers.

La réduction des impacts environnementaux de l’activité de l’usine se traduit par des plans d’actions structurés d’amélioration continue et le suivi au quotidien des impacts dans tous les secteurs :

- réduction de 6% des COV en g/m2 sur un Scénic III ayant une surface peinte plus importante,
- réduction de 31 000 m3 des consomations d’eau du processus industriel,
- amélioration continue des rejets liquides (cf tableau ci-dessous),
- réduction des consommations matières et recyclage des mastics, en partenariat avec les fournisseurs concernés.
- réduction de la consommation d’energie de l’usine de 11300 mWh

« Depuis que je suis entré chez Renault à MCA en 1995 puis à Douai en 2003, j’ai pu constater que l’engagement de la direction, l’implication de tous au quotidien à tous les niveaux nous permet de situer Renault à un excellent niveau de performance en développement durable. »

Didier Mailliotte, Responsable Environnement Renault Douai.

(*): changement de définition du périmètre

Pour aller plus loin, retrouvez les indicateurs environnementaux dans les documents de référence des dernières années :

• Document de référence 2009
• Document de référence 2008 
• Document de référence 2007