La joint-venture RNPO (Renault-Nissan Purchasing Organization) :

 

• définit, au niveau mondial, la stratégie achats par famille de produits,
• sélectionne les meilleurs fournisseurs, selon des critères de qualité, de coûts et de délais,
• met en commun les volumes de commande de Renault et de Nissan et développe la standardisation des composants.

En 2009, 100 % des achats de Renault et de Nissan sont couverts par RNPO.

Composants interchangeables

L'Alliance adopte une politique de composants interchangeables : utilisation des mêmes composants ou équipements sur des modèles construits sur différentes plates-formes. Avantages : une meilleure rentabilité et plus de souplesse dans la production, tout en préservant l’identité propre à chaque marque et à chaque modèle.

Organes mécaniques communs

Au sein de l’Alliance, les échanges et les développements communs de moteurs et de boîtes de vitesses connaissent une accélération.

Recherche et ingénierie avancée

Renault et Nissan mettent en commun leurs ressources pour accélérer les avancées techniques et proposer de nouveaux produits dans les domaines suivants :

 

• véhicules à pile à combustible et véhicules hybrides,
• matériaux,
• électronique et mécanique,
• sécurité.

Renault et Nissan mettent à profit leur complémentarité en termes d’implantation géographique et d'expertise. Ainsi, le groupe qui dispose du leadership dans une région s'engage à promouvoir le développement de l'autre partenaire, grâce à un soutien actif dans les ventes, le marketing et/ou la production.

 

Exemples de coopérations :

 

• Renault est présent sur le marché mexicain depuis 2000 avec Scénic et Clio, respectivement produites dans les usines Nissan de Cuernavaca et d’Aguascalientes,
• Nissan a commencé en 2004 la production du Trafic (lancé par Renault) dans son usine de Barcelone. Ce véhicule, issu d’un projet conjoint, est commercialisé sous 3 modèles : Trafic (Renault), Primastar (Nissan) et Vivaro (Opel/Vauxhall),
• Fin 2007, le groupe Renault a lancé QM5 en Corée, premier cross-over du Groupe. Conçu et designé par Renault, développé par Nissan, il est fabriqué par Renault Samsung Motors en Corée : un bel exemple de coopération !

Chaque entreprise améliore ses performances en s'inspirant des expériences du partenaire.

 

• Qualité : la Charte de Qualité de l'Alliance définit des procédures qualité et met en place des outils communs. De plus, le groupe de travail FTT Qualité étudie les pratiques qualité les plus efficaces de Renault ou de Nissan.
• Fabrication : échange des meilleures pratiques, avec un travail commun sur le développement du Système de Production Renault (SPR) et du Nissan Production Way (NPW).