L’ASR (Anti Slip Regulation) assure un démarrage optimal du véhicule sur un revêtement dégradé (neige, verglas...). La roue qui patine est automatiquement freinée au profit de celle qui bénéficie d’une meilleure adhérence.
Les différents capteurs de l’ESC (Electronic Stability Control) agissent sur les roues afin que la voiture suive la trajectoire ordonnée par le conducteur. L’ESC aide ainsi ce dernier à reprendre le contrôle de son véhicule lors d’une perte d’adhérence soudaine (virage abordé à une vitesse excessive, verglas…).