La structure des véhicules Renault est conçue pour se déformer progressivement en cas de choc. Elle absorbe ainsi en grande partie l’énergie du choc et protège l’habitacle, plus rigide.Renault étudie depuis longtemps la déformation de la structure de ses véhicules.
C’est grâce à cet effort de recherche constant que 12 véhicules ont obtenu la note maximale aux crash-tests Euro NCAP : Clio, Modus, Mégane berline, Mégane CC, Scénic, Espace Koléos, Vel Satis, Laguna, Nouvelle Laguna, Nouvelle Mégane Berline, Nouvelle Mégane Berline, Nouveau Grand Scénic.