Etudiée pour supporter le couple élevé du moteur 2.0 dCi, la boîte manuelle 6 vitesses PK4 :

• est dotée de roulements et d’une pignonnerie renforcée autorisant la transmission d’un couple de 360N,
• affiche un poids maîtrisé de 54,5 kg avec un carter en aluminium sous pression,
• bénéficie d’une insonorisation soignée, grâce notamment à des carters galbés plus raides pour limiter les phénomènes de résonance acoustique.

La marche arrière de la boîte de vitesses PK4 est « synchronisée » : son passage peut se faire sans attendre l’arrêt complet du véhicule.