INNOVATION

AXES DE RECHERCHE

Chez Renault, la recherche est à la source de l’innovation. Les programmes de recherche coordonnés par la DREAM (Direction de la recherche, des études avancées et des matériaux) s’articulent autour de 4 axes principaux : l’environnement, la sécurité, le confort et Les performances dynamiques.

L’innovation pour tous les véhicules 

Chez Renault, l’innovation n’est pas réservée aux véhicules haut de gamme : elle concerne l’ensemble des modèles. 

Par exemple, le Renault Modus a bénéficié des dernières innovations du segment supérieur en matière de sécurité : phares au xénon double distance et direction à assistance électrique variable entre autres choses.

Innovation et sécurité  

Nouvelle Mégane Berline a obtenu 5 étoiles aux test Euro NCAP avec la note record de 37/37.
 Les recherches en matière de sécurité sont au cœur d’une démarche visant à réaliser des véhicules sûrs, capables :

- de prévenir les accidents grâce à des systèmes d’information du conducteur,

- de corriger le comportement du conducteur, notamment en cas d’urgence,

- de protéger les occupants en cas de choc.

 

Avec 12 véhicules ayant obtenu la note maximale de 5 étoiles aux tests Euro NCAP, Renault est une référence en matière de sécurité.

Innovation et confort 

Chez Renault, l’innovation passe aussi par le plaisir à bord. Climatisation, confort acoustique, ergonomie, sensation d’espace… tout est mis en œuvre pour optimiser le bien-être du conducteur et des passagers. Les véhicules Renault proposent par exemple un allumage automatique des feux, des commandes intuitives tant pour la régulation de la température de l’habitacle que pour le pilotage de la radio.

Innovation et environnement 

Logan "Renault eco2" Concept, véhicule écologique et économique.

La R&D œuvre également en faveur de la protection de l’environnement. Les ingénieurs Renault s’attachent à réduire les émissions de CO2 dans les gaz d’échappement et la consommation d’énergie des véhicules. Pour cela, Renault participe notamment à des programmes de recherche sur les énergies alternatives pouvant remplacer les carburants classiques : carburants issus de la biomasse, technologie électrique ou piles à combustible.

Renault travaille également à la conception de véhicules presque entièrement recyclables.

Quand organisation rime avec innovation 

Chez Renault, l’organisation interne est également tournée vers l’innovation. Objectif : répondre aux exigences de délai et de performance des marchés.

 

Par ailleurs, l’organisation interne est structurée en fonction des différents projets développés au sein du Groupe. Aujourd’hui, les acteurs de la conception (ingénieurs, designers, acheteurs, fabricants…) sont regroupés au sein d’une équipe projet multidisciplinaire chargée du développement d’un projet depuis sa conception jusqu’à son aboutissement.

 

Cette organisation basée sur l’échange a permis de réduire les délais de conception de près d’1/3. La meilleure illustration de cette organisation est le Technocentre.