Toute crise apporte des opportunités : les chinois d’ailleurs emploient le même mot pour désigner l’un et l’autre. De plus, l’histoire montre que toutes les crises ont débouché sur du nouveau, des innovations. Il appartient à la DREAM de préparer le futur, de générer des innovations et de se positionner en éclaireur pour Renault.

Nous distinguons 4 thèmes majeurs qui structurent notre plan technologique, tout comme celui de Nissan : l’environnement, la sécurité, la vie à bord et la performance dynamique.

Les 2 premiers relèvent des fondamentaux. Nous y consacrons d’ailleurs près de 80% de nos dépenses de R&D. Ils sont indispensables  tout simplement pour rester dans le marché, pour que Renault soit dans la « liste » des choix des clients.

Pour les 2 autres, l’enjeu est de donner envie, de faire rêver nos clients en étant créatifs et inventifs.

J’ajoute que tout cela n’a de sens que si, en même temps, nous conservons notre vocation d’offrir des produits accessibles à tous, donc bon marché.

Parce qu’il me faut choisir, je dirais d’abord Logan Renault eco2 Concept. En effet, ce démonstrateur incarne la capacité de Renault à démocratiser l’excellence. Pour ce concept, nous avons concentré nos efforts sur une forte réduction de consommation et d’émission de CO2 , favorables à l’environnement, à un prix qui sera accessible par tous nos clients.

Mais je citerais aussi le Scénic ZEV H2, un démonstrateur qui illustre tout le bénéfice des synergies avec Nissan. De telles synergies sont un levier précieux pour l’avenir.