PASSION & SPORT

NOTRE ENGAGEMENT EN F1

Renault et la F1 partagent le même challenge depuis plus de 35 ans : repousser les limites sportives et techniques. Depuis 2011, Renault a renoué avec son coeur de métier de motoriste et équipe en 2014 4 écuries, soit un tiers du plateau.

Renault motoriste 

Renault a remporté 12 titres de Champion du Monde des Constructeurs (en tant qu'écurie et constructeur) et a ouvert un nouveau chapitre dans son engagement en Formule 1 en 2011, en renouant avec son coeur de métier de motoriste. En 2014, Renault équipe 4 écuries : les champions du monde en titre, Infiniti Red Bull Racing ; Lotus F1 Team ; Caterham F1 Team et Scuderia Toro Rosso Team.

 

Renault réaffirme également, par le renouvellement de son engagement en F1, l’importance de cette compétition pour la marque. En plus d’être un formidable vecteur de notoriété internationale, la discipline reine des sports automobiles est un laboratoire de nouvelles technologies.

 

Renault Sport F1 est la division en charge de cet engagement. Elle concentre ses activités à Viry-Châtillon, la base technique historique F1 de la marque au losange, site de conception, de développement et d’essais de moteurs depuis plus de 35 ans. 

 

Du V8 RS27-2013 au Power Unit Energy F1-2014. En 2014, la réglementation de la Formule 1 marque une des plus importantes ruptures dans l’histoire de la discipline. Premier constructeur à dévoiler son Power Unit, Renault démontre son statut de meneur dans cette révolution technologique. Associé à des systèmes de récupération et de restitution d’énergie très sophistiqués, le V6 1.6L turbo à injection directe délivre plus de puissance que les V8 actuels pour une consommation réduite d’un tiers.

 

Renault Sport F1 met également à la disposition de chacune des écuries partenaires une équipe distincte d'ingénieurs motoristes et techniciens. Chaque pilote des monoplaces motorisées par Renault dispose également d'un ingénieur moteur dédié à ses côtés, tout au long de la saison.


Renault motorise 4 écuries en 2014 

Infiniti Red Bull Racing

Lotus F1 Team

Caterham F1 Team

Scuderia Toro Rosso

    Infiniti Red Bull Racing : les champions du monde en titre bénéficient pour une 8e saison des moteurs Renault. Une joint-venture technique entre Red Bull Technology et Renault Sport F1 sera mise en place, afin de produire un moteur qui intégrera plus facilement le nouveau châssis. Les pilotes Sebastian Vettel et Daniel Ricciardo exercent leurs talents au volant de la RB9.
        Lotus F1 Team : Renault fournit moteur et soutien technologique à l’écurie qui courait les années passées sous le nom de Renault F1 Team, avec laquelle elle a gagné les deux championnats du monde en 2005 et 2006. La E21 est pilotée par Romain Grosjean et Pastor Maldonado.

                          Caterham F1 Team : l'ex-Team Lotus et Renault Sport F1 prolongent leur partenariat chassis-moteur jusqu’à la fin de la saison 2014. L'écurie dispose ainsi de bases technologiques solides avec le moteur Renault, la boîte de vitesses de Red Bull Technology et le système SREC développé par Renault Sport F1 et Red Bull Technology. La CT03 est prise en main par un duo de jeunes pilotes : Kamui Kobayashi et Marcus Ericsson.

                           

                          Scuderia Toro Rosso : Ce nouveau partenariat se construit sur les bases de la relation liant Renault à Infiniti Red Bull Racing, l’écurie sœur de Toro Rosso. Pour cette nouvelle saison, le moteur Renault V6 turbo equipe les monoplaces de la Scuderia Toro Rosso. Les pilotes sont : Daniil Kvyat et Jean-Eric Vergne.


                     


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