VÉHICULES

Renault Master 

L'ultra polyvalence

 

Redessiné en profondeur en 2009, Renault Master se présente comme le porte drapeau de la gamme d’utilitaires de la marque. Sa large calandre et ses grands phares expressifs dévoilent une face avant volontaire et audacieuse. A l’arrière, on retrouve (selon version) la découpe de vitre asymétrique, signature visuelle du modèle. Les trois feux de stop triangulaires, identifiables de loin, renforcent l’identité lumineuse du véhicule.

 

Présentation de Renault Master
 

A bord, un confort optimal 

    L’intérieur du Renault Master offre un confort proche de celui d’un véhicule particulier. L’ergonomie du poste de conduite a été entièrement travaillée pour un confort optimal, même sur les longs trajets. A noter : l’habitacle offre le plus grand nombre de rangements fonctionnels du marché. Enfin le confort thermique et acoustique a fait l’objet d’une attention particulière.

    350 versions pour couvrir tous types de besoins 

    Renault Master est disponible dans une gamme inégalée de plus de 350 versions : 70 caisses (fourgon, combi, bus, châssis simple et double cabine, plancher cabine, cabines approfondies, bennes basculantes, grands volumes) ; 4 longueurs (3 empattements et 2 porte-à-faux arrière) et 3 hauteurs, offrant 12 volumes de chargement allant de 8 à 22 m3 ; une double offre traction / propulsion (avec roues simples et roues jumelées) ; 4 PTAC : 2,8 t, 3,3 t, 3,5 t (roues simples & roues jumelées) et 4,5 t (roues jumelées).

     

    Le moteur 2.3 dCi du Renault Master a été développé spécifiquement pour les besoins des véhicules utilitaires. Il couvre 3 niveaux de puissance (100, 125 et 150 ch) et est identique sur les versions traction (monté en transversal) et sur les versions propulsion (monté en longitudinal).

     

    Renault Master est produit dans les usines de Batilly (France) et Curitiba (Brésil) certifiées ISO 14001.