Accroître la profitabilité
Objectif
Atteindre une marge opérationnelle de 6 % en 2009.
Leviers
- Un ambitieux programme de réduction des coûts (achats, fabrication, logistique, frais généraux, distribution),
- L'optimisation des coûts d’investissements. Le mot d’ordre ? Dépenser plus efficacement, en appliquant les meilleures pratiques issues de comparaisons permanentes avec Nissan et le reste de l'industrie,
- La mise en place d'un management transversal, au plus près des besoins des clients, partout dans le monde.
2007 : des résultats en ligne avec les objectifs
Marge opérationnelle :

Le Groupe a dégagé une marge opérationnelle de 3,3 % du chiffre d’affaires à fin 2007 grâce :
aux efforts de réduction des coûts avec, entre 2005 et 2007 :
- 9,1 % de réduction des coûts d’achat,
- 7,3 % de baisse des coûts logistiques,
- 5,4 % de réduction des coûts de fabrication,
- 35 % d’optimisation sur les coûts d’investissements dans de nouveaux projets.aux programmes d'optimisation :
- développement de l'intégration locale (pour les achats, la production et la distribution),
- optimisation des flux logistiques,
- simplification de la gamme (réduction de 40 % du nombre de versions vendues en Europe),
- meilleure réutilisation des pièces existantes (« carry-over »).
Perspectives
Le Groupe poursuit sa dynamique de lancement de nouveaux produits à l’international, et continue son expansion sur les marchés en forte croissance. L’objectif est d’atteindre une marge opérationnelle de 4,5 % en 2008 (au premier semestre 2008, elle se monte à 4,1 %).
Actualités11.04.2008
Dacia signature d'un accord sur les salaires
Le 11 avril 2008, la direction de Dacia et le Syndicat Automobile Dacia (SAD) ont conclu un accord pour l'augmentation annuelle des salaires. Le travail a repris ...
Actualités05.08.2008
Résultats financiers au premier semestre 2008 intégrant la contribution de Nissan
Renault réalise une marge opérationnelle de 865 millions d'euros, soit 4,1 % du chiffre d'affaires, contre 3,5 % au 1er semestre 2007, dans un environnement économique ...

















