Témoignage : Catherine Ragobert
Une carrière chez Renault est toujours envisagée sur le long terme, en tenant compte des aspirations d'évolution de chacun. Certains privilégient la polyvalence, d'autres la spécialisation. Pour tous, la mobilité s'apparente à un enrichissement constant des connaissances professionnelles. Illustration avec Catherine Ragobert, directeur synthèse et reporting financier à la Direction du Contrôle de Gestion.
Catherine Ragobert
Catherine Ragobert
Française, née en 1956.
Formation : ESSEC promotion 1978.
Poste actuel : directeur synthèse et reporting financier.
Signe particulier : a profité de ses nombreuses expatriations pour s'adonner à sa passion, la décoration.
"Entrée chez Renault en 1981, j'ai eu la chance de vivre des expériences passionnantes et très variées tout en restant dans la filière Gestion/Finance.
J'ai démarré chez Renault VI (Véhicules Industriels) comme auditeur interne puis j'ai évolué au sein du contrôle de gestion de la direction commerciale sur des périmètres de plus en plus larges. J'ai ensuite enchaîné trois expatriations, prenant la direction financière de filiales de Renault VI de taille croissante : au Royaume-Uni, en Espagne puis aux Etats-Unis.
De retour en France en 2000 après quasiment 10 ans à l'étranger, j'ai quitté Renault VI pour le groupe Renault. J'y ai tenu le poste de directeur du contrôle de gestion de la direction des achats jusqu'en septembre 2003.
Aujourd'hui, je suis rattachée au Directeur du Contrôle de Gestion. J'anime une équipe de 27 personnes autour de quatre activités principales. La première concerne la synthèse du budget et des résultats du groupe : centralisation, prévision et analyse. La deuxième consiste à analyser les résultats par modèle de véhicule et par pays. La troisième concerne un projet pour faire évoluer le reporting, en particulier à l'international et avec Nissan. Enfin, nous avons un rôle d'animation transversale des départements de contrôle de gestion des directions opérationnelles.
Mon évolution a été simple et sereine. Elle s'est construite de manière naturelle. Je n'ai rien revendiqué mais ai toujours travaillé avec ardeur et fait confiance à l'entreprise. L'un de mes premiers patrons m'avait dit : "Tu travailles et je m'occupe du reste". De fait, je me suis toujours sentie récompensée.
L'entreprise est organisée pour "aspirer" les forts potentiels. Il faut savoir se laisser porter par cette dynamique en se montrant à la fois très investi dans son poste et ouvert sur l'extérieur. Les réseaux de relations sont fondamentaux : c'est là que se construisent les opportunités."
Parcours :
1978 - 1981 : auditeur, Ernst & Young
1981 - 1984 : auditeur interne, Renault VI
1984 - 1987 : contrôleur de gestion à la direction commerciale de Renault VI, successivement pour les filiales commerciales européennes puis industrielles : Royaume-Uni, Espagne, Etats-Unis
1987 - 1991 : contrôleur de gestion pour l'ensemble de la direction commerciale Renault VI
1991 - 1993 : directeur financier, filiale de Renault VI au Royaume-Uni
1993 - 1996 : directeur financier, filiale de Renault VI en Espagne
1996 - 2000 : directeur financier, Mack Trucks, filiale de Renault VI aux Etats-Unis
2000 - 2003 : quitte Renault VI pour Renault, devient directeur du contrôle de gestion de la direction des achats
Depuis septembre 2003 : directeur synthèse et reporting financier à la DCG (direction du contrôle de gestion)
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