Une économie en pleine expansion

La Corée du Sud connaît un très fort dynamisme économique. Elle a enregistré un PNB (Produit National Brut) de 982 milliards de dollars en 2007. La croissance avoisine les 5 %. Elle est équilibrée, grâce à la hausse de la consommation des ménages et à la vitalité du commerce extérieur. L’économie coréenne est saine, avec une inflation limitée à 2,5 % en 2007. Les secteurs phares de l’économie sont l’électronique grand public, la construction automobile et la sidérurgie.

L’essor de l’industrie automobile coréenne

L’automobile est un pilier de la croissance économique sud-coréenne. La Corée du Sud est le 5ème producteur automobile mondial avec 3,8 millions d’unités fabriquées (données 2006), dont les 2/3 destinés à l’export. Les ventes s’élèvent à 1,26 millions de véhicules en 2007 (toutes marques confondues). Le marché automobile sud-coréen offre encore de belles perspectives de croissance : le taux d’équipement des ménages peut encore augmenter.

La société Renault Samsung Motors

En 2000, Renault reprend la branche Automobile du groupe Samsung et crée la société Renault Samsung Motors. RSM est le moteur du développement du Groupe en Asie et détient 9,3 % de parts de marché (véhicules utilitaires et particuliers) en Corée en 2007. RSM se classe à la 4ème place derrière Hyundai, le seul groupe automobile encore coréen, qui domine le marché depuis de nombreuses années, ainsi que Kia et GM Daewoo. RSM dispose d’un réseau de 176 points de vente. Ses effectifs ont plus que doublé depuis sa création, passant de 3 028 collaborateurs en 2000 à 7 248 en 2007.

Des équipements modernes et haut niveau

RSM bénéficie d’un outil de production ultra-moderne à Busan, qui a une capacité de production de 300 000 véhicules/an (en 2007). L’usine de Busan produit les véhicules SM3, SM5, SM7 ainsi que le dernier-né de la gamme, QM5/Koleos.
Un centre technique de très haut niveau, le Renault Samsung Technical Center (RSTC) à Kihueng, réunit 342 ingénieurs et techniciens coréens, japonais et français.
Un centre de design, le Creative Center, véritable observatoire des tendances sur le continent asiatique, travaille en étroite collaboration avec les autres centres de design du Groupe.

QM5 : le groupe Renault sur le marché du cross-over

En plus des berlines déjà commercialisées en Corée (SM7, SM5 et SM3), le Groupe a lancé QM5 en novembre 2007. A mi-chemin entre le 4x4 et la berline, ce véhicule illustre le partage des savoir-faire au sein du Groupe. Conçu et designé par Renault, développé par Nissan, il est fabriqué par Renault Samsung Motors. RSM produit également Koleos, cross-over Renault destiné aux autres marchés.

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