Témoignages
Au-delà des accords de coopération, l'Alliance, ce sont des hommes et des femmes qui travaillent ensemble, deux cultures qui se croisent et s'enrichissent sans cesse. Rencontre avec Thierry Brisson.
Thierry Brisson
Thierry Brisson
Français/Australien, 49 ans.
Pilote de deux structures de coopération Renault-Nissan, appelées
Signe particulier : entré chez Renault en 2000, juste après la signature de l'Alliance.
Une passion pour l'international
"J'ai toujours aimé travailler à l'international. C'est l'une des raisons pour lesquelles je travaille pour l'Alliance aujourd'hui comme pilote de deux structures de coopérations régionales qui couvrent l'Afrique-Moyen-Orient et l'Europe de l'Est. Les "Cross-Company Teams" (CCT) sont des instances transverses Renault-Nissan dirigées par deux co-leaders, un Renault et un Nissan, avec chacun leur pilote respectif. Leur mission : rechercher, proposer, faire valider et déployer des projets de synergies pour l'Alliance.
L'action que nous menons à l'international touche quatre grands domaines : la réduction des coûts de distribution, le développement de la contribution commerciale, l'optimisation de l'utilisation de nos investissements industriels et le développement international.
A ce titre, nos projets sont très variés, avec cependant toujours le souci de respecter l'identité de marque de chaque partenaire. C'est par exemple, la mutualisation des ressources de back office en Afrique du Sud, la consolidation des réseaux au Maghreb et dans le Golfe, jusqu'à l'industrialisation croisée de produits d'une marque dans les usines de l'autre partenaire, comme Scénic et Clio Symbol au Mexique.
Quant au "projet Iran" dont je suis le directeur adjoint, il découle directement de l'Alliance. C'est en effet Nissan qui a permis à Renault de renouer avec l'Iran fin 2002/début 2003. Ce projet est aujourd'hui devenu l'un des grands projets de développement international de Renault avec la signature d'un accord de partenariat fin 2003, la création d'une filiale de Renault en Iran en 2004 et le lancement de la Logan prévu mi-2006."
L'Alliance : une richesse au quotidien
"L'Alliance, ce sont des contacts et des réunions régulières avec nos homologues japonais. La technologie est bien sûr notre alliée avec les e-mails et une utilisation intensive de la visioconférence. Mais cela ne remplace pas les échanges directs et nous nous rencontrons souvent. Non seulement en France ou au Japon, mais aussi sur le terrain, dans les territoires où nous avons des projets communs. Notre dernier CCT s'est ainsi déroulé à Casablanca au Maroc.
Comme tous les collaborateurs de l'Alliance, j'ai suivi une formation interculturelle sur le Japon ainsi que des séminaires opérationnels sur "Comment travailler ensemble ?". Il est vrai que certains clichés se vérifient au quotidien. Nos homologues japonais ont en particulier cette capacité d'écoute attentive et silencieuse qui peut nous sembler déroutante, un respect du consensus et de la hiérarchie que nous devons suivre même si parfois notre culture latine nous pousse à privilégier plus l'action… Depuis 2000, nous avons appris à nous connaître et à travailler ensemble."
