Agir pour le développement durable, c’est agir pour le développement local des régions et pays où Renault  développe des activités.
Renault applique les mêmes normes de qualité et d’exigence dans tous les pays. Chaque implantation dans un nouveau pays se traduit donc par d’importants efforts en termes de développement économique, environnemental et social.
 
Illustration avec les actions menées sur le site de Pitesti en Roumanie. 

Développement économique

Renault a investi plus de 200 millions d’euros à Pitesti, dynamisant ainsi l’économie de la région.

Fournisseurs

L’installation de fournisseurs occidentaux à Pitesti a, en parallèle, généré des emplois. Ainsi, ACI (Auto Chassis International), JCI (Johnson Controls Internation), EURO APS, CORTUBI, Valeo Câblage et VALEO Climatisation ont recruté des collaborateurs locaux, souvent issus du groupe Dacia.

A Pitesti, Renault a cherché à collaborer au maximum avec les fournisseurs locaux.
Dans le cas de Logan, 18 fournisseurs Renault sont des entreprises roumaines. 

Renault forme ses fournisseurs (voir plus bas) afin de leur garantir :

  • une expertise accrue, donc plus de valeur ajoutée sur leur marché,
  • une coopération durable avec le Groupe.  


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Développement environnemental

Réhabilitation et mise en conformité

Avec l’aide de l’État roumain et de l’Agence Régionale de l’Environnement de la région de Pitesti, l’usine de Dacia a élaboré un plan de mise à niveau des installations et de prise en compte de la protection de l’environnement. La mise en œuvre de ce plan a pris 5 ans et nécessité quelques 6 millions d’euros d'investissement.  
Le site respecte désormais les normes et objectifs de Renault en matière d’environnement.

Pitesti, acteur de l’environnement en Roumanie

Au-delà de la dépollution des sols, Renault a mis en œuvre de nombreuses actions visant à augmenter la performance environnementale de l'usine :

  • modernisation des moyens de traitements des eaux usées,
  • installations de collecte, de stockage et de traitement des déchets, notamment le centre d'enfouissement technique de Davidesti,
  • centrale d’ultra-filtration destinée à récupérer toutes les émulsions huileuses issues de l'usinage des moteurs.                

L'usine est certifiée ISO 14001 depuis Juillet 2005.

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Développement social

Emploi local

A Pitesti, Renault s’est engagé dans la lutte contre le chômage aux côtés d’acteurs locaux. 

Cette collaboration a donné naissance en novembre 2001 à la Fondation Développement et Solidarité de la région Pitesti‑Miovenie. Son objectif : développer l’emploi dans la région en favorisant la création d’entreprises, l’investissement industriel et la formation professionnelle.

En 5 ans d’existence, la Fondation a obtenu des résultats :

  • plus d’une trentaine d’entreprises ont été créées dans la région,
  • elle est devenue une véritable référence dans le pays et a donné naissance à des initiatives similaires dans d’autres régions roumaines.                 

Renault a créé en interne une antenne emploi destinée à faciliter les mobilités professionnelles.

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Formation

La performance de Renault repose sur celle de ses collaborateurs. Renault veille à offrir à ses collaborateurs le meilleur niveau de formation et un taux d’accès particulièrement élevé.

Pour compléter cette politique soutenue de formation, Renault a créé l’Académie de l’Automobile. Basée à Bucarest, elle regroupe les formations managériales, commerciales et techniques destinées aux collaborateurs de Dacia, Renault et Nissan en Roumanie.

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Conditions de travail

Les conditions de travail à Pitesti ont fortement progressé avec la modernisation des installations.
Dès 1999, le Groupe a également œuvré pour prévenir les accidents de travail avec :

  • le déploiement de la politique « conditions de travail » du Groupe,
  • l’élaboration du « Manuel Santé Sécurité et Conditions de Travail »,
  • des audits « conditions de travail »,
  • la sensibilisation au port des équipements de protection individuelle,
  • l’installation de postes secours dans les ateliers,
  • la prise en compte de l’ergonomie des postes de travail pour préserver la santé des salariés en optimisant gestes et postures,
  • l’adaptation des postes de travail pour les personnes handicapées,
  • la formation des salariés à l'utilisation des produits chimiques (toxicologie industrielle, stockage des produits, etc.).         

DACIA a obtenu en 2006, le label SSECT (Santé, Sécurité, Ergonomie et Conditions de Travail), attestant du déploiement du système de management conforme aux exigences du Groupe.

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Santé

Pour protéger ses salariés sur le long terme comme en cas d’urgence, le Groupe a mis en place à Pitesti des campagnes de dépistage, vaccinations, suivi des pathologies chroniques, ….

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Actualités26.09.2008

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Renault organise la première journée de sensibilisation du grand public à l’éco-conduite le 4 octobre de 10h00 à 18h00, à Paris, dans le quartier de Bercy Village. ...

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Actualités11.04.2008

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Le 11 avril 2008, la direction de Dacia et le Syndicat Automobile Dacia (SAD) ont conclu un accord pour l'augmentation annuelle des salaires. Le travail a repris ...

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Qui est concerné ? Renault a des obligations vis-à-vis de tous les représentants de la communauté mondiale : fournisseurs, clients, salariés....