Sécurité routière
Convaincu que le conducteur reste l’acteur essentiel de la sécurité routière, Renault vous propose de tester en ligne votre comportement comme si vous étiez dans votre propre véhicule. Lancer le module Conduite au Quotidien et vous testerez votre capacité à identifier les risques et réagir face aux différentes situations.
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Une vision globale de la sécurité
Renault défend une approche globale de la sécurité : une vision d’emblée mondiale, qui englobe approche technique et de sensibilisation, et qui a vocation à s’appliquer à l’ensemble de la gamme.
Une vision mondiale
Un groupe aux ambitions internationales comme Renault se doit d’avoir une approche mondiale de la sécurité routière.
L’enjeu majeur est lié au développement des parcs automobiles des pays émergents.
Très peu d’automobilistes de ces pays ont aujourd’hui les moyens d’acheter les véhicules très équipés qui circulent sur les routes occidentales. Ce constat a conduit Renault à adopter une politique réaliste :
- proposer à ces marchés la sécurité optimale, soit des véhicules adaptés à leur niveau de mobilité et à leur contexte économique. La Logan propose ainsi un très bon niveau de sécurité de base pour un prix peu élevé.
Renault voit là un moyen de démocratiser la sécurité. - travailler à la sensibilisation de toutes les populations, avec des programmes comme le Global Road Safety Initiative ou l’opération « Sécurité pour Tous ».
L’approche technique : prévenir, corriger, protéger
Chez Renault, la sécurité passe par des équipements toujours plus innovants pour toujours mieux prévenir, corriger et protéger.
- Prévenir : anticiper les risques permet de sauver des vies. Renault aide les automobilistes à se concentrer sur la conduite, en leur facilitant certaines tâches, comme l’allumage des feux. Les équipements doivent aussi permettre de faire prendre conscience au conducteur de ses limites.
- Corriger : doter les véhicules d’un comportement routier et d’une qualité de freinage irréprochables permet d’éviter bien des accidents. Mais il y aura toujours des situations d’urgence. Renault veille à équiper ses véhicules de systèmes qui permettent de mieux faire face à ses situations.
- Protéger : parce que certains accidents ne peuvent être évités, Renault veille à assurer la sécurité de tous les occupants de la voiture en cas de choc. Petits ou grands, à l’avant ou à l’arrière, les occupants doivent tous être protégés au maximum.
La sécurité pour tous : sensibiliser
« La sécurité est l’affaire de tous, Renault en fait une affaire personnelle ».
Louis Schweitzer, Président du Conseil d’administration
Les accidents ont de multiples causes, en particulier les erreurs humaines. Il est donc nécessaire de faire évoluer les comportements sur la route et de responsabiliser les automobilistes !
Renault s’y engage en menant une politique de sensibilisation.
Ces actions mettent l’accent sur le port de la ceinture, la vigilance au volant la vitesse ou encore l’alcoolémie.
Elles s’adressent :
- au grand public, avec des initiatives pédagogiques, souvent ludiques. Le programme « Sécurité pour Tous », destiné aux jeunes, a pris une dimension planétaire,
- au personnel de Renault par le biais de formations spécifiques. Renault souhaite encourager ses salariés à se comporter comme des ambassadeurs de la sécurité routière.
- aux fournisseurs, avec l’introduction dans le cahier des charges lors de la sélection des fournisseurs de transport routier, de la demande du nombre d’heures de formation des chauffeurs, directement corrélé au nombre et à la gravité des accidents.
La sécurité sur toute la gamme
Renault démocratise la sécurité en étendant les équipements de sécurité à tous les niveaux de gamme.
Loin de réserver les équipements de sécurité aux véhicules haut de gamme, Renault introduit même des innovations sécurité sur le segment des petites voitures. Ainsi, la nouvelle Clio intègre plusieurs innovations majeures :
- un nouveau concept d’installation en place centrale sur la banquette arrière pour les enfants de 6 à 10 ans,
- un nouveau système permettant d’éviter aux passagers arrière de glisser sous leur ceinture en cas de choc,
- des appuie-tête à absorption d’énergie, progrès majeur en cas de choc dit de « coup du lapin ».
L'union fait la force
Renault accompagne activement les pouvoirs publics dans leur mission d’éducation et de sensibilisation du public.
Renault apporte également son expertise à différents groupes de travail internationaux qui participent à l’évolution de la réglementation et des normes en matière de sécurité.
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