Giheung - RSM
RSM ( Renault Samsung Motors) est une filiale du Groupe Renault, comprenant un siège social, un centre d’ingénierie et une usine de montage.
L’entreprise est actuellement en phase de développement, avec pour objectif d’atteindre le meilleur niveau de satisfaction du client possible, dans le cadre d’une croissance rentable, en tant que membre de l’Alliance Renault/Nissan.
- Siège : RSM - HSBC Bldg. 25, Bongrae-Dong, 1-Ga, Jung-Gu - Séoul – Corée du Sud
- Centre d’ingénierie : RSTC RSM - 447-4 Gongse-ri Giheung-eup Yong
- Usine : RSM - 185 Shinho-Dong - Kangseo-Gu - Pusan – Corée du Sud
Situation au sein de son environnement
Le site se trouve à 40 km au sud-ouest de Séoul, à Yongin, une ville de la province de Gyeonggi, proche de Suwon et du lac de Singal, d’une superficie de 250 000 m2. Le site occupe une parcelle de 124 297 m2, pour une surface construite de 32 960 m2. Il se trouve actuellement au milieu des champs, mais un projet d’urbanisation du secteur est en bonne voie.
La certification du site a été renouvelée en 2006.
Le site est entré dans le périmètre de reporting du Groupe Renault en 2005.
Télécharger :
Déclaration Environnementale 2006 (Coréen/Anglais)
Consommation d’eau
La consommation en eau a baissé de 5% en 2007. La consommation par personne d’eau à usage domestique a diminué de 13% en 2006, malgré divers problèmes, le RSTC utilisant de l’eau recyclée depuis 2002.
Rejets liquides
Concernant les rejets liquides, la plupart des paramètres enregistrent une hausse notable par rapport à 2006, les volumes ayant considérablement augmenté, proportionnellement au nombre de salariés présents sur le site. Le RSTC a mis en place en 2001 un système d’aération par membrane dans son dispositif de traitement biologique des eaux usées. Ce système est conforme aux normes internes et à la réglementation.
Emissions de dioxyde de soufre et gaz à effet de serre
Les émissions de gaz à effet de serre ont diminué de 3% en 2007. Ces émissions sont dues à la consommation en énergie et au fonctionnement des bancs d’essais. Concernant l’énergie, nous utilisons du gaz naturel liquéfié (GNL) pour le chauffage des locaux et du gazole pour le générateur. Les bancs d’essais des moteurs et des boîtes de vitesses fonctionnent au fioul.
Emissions de composés organiques volatiles liées au process peinture
L’utilisation de la peinture se limite aux composants prototypes et aux maquettes. Les émissions COV du site sont donc insignifiantes.
Déchets
La quantité de déchets inertes a augmenté de 73% en 2007 par rapport à 2006, en raison des travaux de rénovation des bâtiments entrepris sur le site. Les déchets industriels, notamment les eaux usées prises en charge par une société spécialisée, ont augmenté de 32% en 2007 par rapport à l’année précédente, le laboratoire ayant rejeté davantage d’eaux usées.
Energie
Les principales sources d’énergie du site de Giheung sont l’électricité et le GNL. L’année 2007 a connu une croissance du personnel, ainsi que des installations destinées aux essais. La consommation d’électricité a donc augmenté de 6% par rapport à 2006. La consommation de gaz a en revanche baissé de 4%. Globalement, la consommation d’énergie a augmenté de 3%.
Faits marquants
Taehun Jang , directeur chargé de l’Environnement :
"le Renault Samsung Technical Center de Giheung a mis en place en 2007 les différents outils et normes Renault de gestion de l’environnement, afin de renforcer la prévention des risques et d’améliorer en permanence la prise en compte des questions écologiques. Le RSTC a publié sa Déclaration environnementale 2006, dans le souci de faire connaître aux parties internes et externes intéressées sa situation et ses réalisations dans ce domaine."
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