Valladolid Moteur - RESA
L'usine de Valladolid (Moteurs) est dédiée à la fabrication des moteurs.
Elle fabrique des moteurs à essence et des moteurs diesel avec une cadence journalière de 5.500 exemplaires ainsi que différentes pièces mécaniques comme les culasses, les carters, les bielles, …
L’usine détient le record de production avec la fabrication de 1.173.831 moteurs soit une augmentation de 7,4% par rapport à l’année 2006. Elle réalise la production de nouveaux moteurs pour de nouveaux véhicules : Laguna III, Twingo II, … et exportation vers les usines du Groupe et de l’Alliance (Mexique, Inde, Iran, …)
- Carretera de Madrid, km 185 - 47008 Valladolid - ESPAGNE
Situation au sein de son environnement
L'usine MOTORES se situe à proximité de la ville de VALLADOLID, dans une zone à prédominance industrielle notamment dans l'enceinte industrielle de Renault Valladolid. Elle jouxte un axe de communication routier reliant la ville de Madrid et le nord du Portugal. Sa superficie est de 25,8 ha dont 14,5 ha de surface couverte.
Certification initiale ISO 14001 obtenue en 1999.
Le site a renouvelé sa certification en 2002 et 2005.
D’autre part, Motores a également reçu les certifications suivantes : ISO 9001 et RHP.
Télécharger :
- la politique environnementale 2007 du site (espagnol)
- la déclaration environnementale 2002 (espagnol/anglais)
Consommation d’eau
La baisse de la consommation d'eau tient compte de l'ensemble des actions spécifiques notamment de la sensibilisation importante du personnel. Elle se matérialise par des vidanges programmées, ce qui permet des économies importantes.
L’automatisation mise en place, le contrôle en temps réel réalisé sur les liquides de coupe, aqueux et détergents et la réutilisation d'eau générée lors du processus de distillation dans les évaporateurs complètent les actions d'économie de consommation d'eau.
En 2007, le renouvellement de la distribution d’eau sanitaire de l’usine a été terminé, le réseau ancien ayant été remplacé par un nouveau réseau aérien, réalisé intégralement en acier inoxydable. Avec cette action, l'usine réduit les possibilités de fuites au minimum.
Le projet de Rejet 0 Industriel permet la récupération de l’eau provenant du traitement d’effluents industriels, ce qui permet d’obtenir une économie en eau de 50% du volume total consommé dans les centrales de filtration et de lavage de l’Usine.
Rejets liquides
L’année 2007 a supposé le point de démarrage du Projet Reset 0 Industriel. Ce projet ambitieux couvre différents aspects :
Elimination de la station de traitement physico-chimique, à la technologie obsolète et peu efficace.
Installation d’un troisième évaporateur, grâce auquel, on complète une capacité de traitement de l’usine autour de 3.200 l/h.
Récupération de 100% de la partie diluée obtenue après le traitement avec les évaporateurs, ce grâce à quoi, nous avons réussi à supprimer l’envoi d’effluents industriels à la station d’épuration de l’usine de Valladolid-Montage. Cette dilution est utilisée dans les processus industriels d’Usine.
Obtention d’un déchet rachetable à partir du concentré créé dans le processus de distillation dans les évaporateurs.
Emissions de dioxyde de soufre et gaz à effet de serre
La substitution du fuel par du gaz naturel en 2000 est l'une des causes de la diminution des émissions atmosphériques du site, entraînant des émissions de SO2 en très faibles quantités.
D’autre part, l’intégration des panneaux radiants et des panneaux solaires a fait baisser les émissions de CO2 dans la centrale thermique.
Déchets
Avec l’élimination de la station physico-chimique, le volume de résidus dangereux générés lors du traitement des effluents s’est vu considérablement réduit. L’utilisation des évaporateurs permet d’obtenir un résidu concentré qui peut être facilement rachetable, au moyen d’un traitement de concentration avant d’être envoyé au gérant autorisé.
De plus, le tri des résidus d’emballages a été élargi, en gérant comme déchets rachetables tous les types de plastiques générés dans l’Usine.
Energie
L’économie d’énergie est un des aspects les plus importants dans l’Environnement de l’Usine de Motores. Ce n’est pas en vain qu’en 2005 l'usine a reçu le prix de la meilleure pratique attribuée par Renault-Espagne.
Le suivi des consommations électriques par ligne de fabrication et la programmation des travaux en périodes non productives sont deux des points forts de ce système de gestion. D’autre part, il existe un groupe de travail d’analyse et de recherche de solutions afin de réduire la consommation d’énergie, pendant les périodes tant de fabrication que non productives.
Des panneaux solaires thermiques ont été installés dans 80 % des salles techniques de l’Usine. Ces installations approvisionnent les bâtiments de Motores 2, Motores 3 et annexes en eau sanitaire.

De plus, l’installation de panneaux radiants pour le conditionnement thermique localisé dans les bâtiments de Motores 3 et des ateliers auxiliaires, permet le remplacement progressif des anciennes chambres de combustion par d’autres technologies plus efficaces. On obtient ainsi, une économie annuelle de gaz naturel de 34% dans les zones concernées.
Faits marquants
Amélioration de distribution et réduction de déchets
L’installation de systèmes de self-service pour la distribution de liquides de coupe pures, d’huiles de coupe et d’huiles de graissage, ajoutée au système d’alimentation automatique des liquides de coupe solubles et des détergents centralisé, couvre 98 % du volume de produits utilisés dans l’Usine. Grâce à cela, on parvient, non seulement à améliorer la disponibilité du service, mais aussi à réduire les résidus de bidons d’huile, dans lesquels le produits était antérieurement fourni, étant donné qu’on utilise actuellement des emballages remplissables.
Action de protection du sol
En 2007, un traitement de renforcement de l’étanchéité dans tous les dépôts d’effluents a été effectué, assurant ainsi l’imperméabilité et protégeant contre tout type de pollution par filtration.
Emploi de technologies plus efficaces
Motores possède un plan de remplacement progressif des turbines des compresseurs qui fournissent de l’air comprimé à l’Usine par d’autres compresseurs à haut rendement. Actuellement, 2 des 5 compresseurs de double étape, que compte l’usine, disposent déjà d’une turbine qui consomme 8% de moins que la technologie standard.
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