Développé sur la plate forme de Nouvelle Laguna, Laguna Coupé Concept décline avec force et élégance, l’héritage automobile des grands coupés classiques. Ancré dans le monde du Grand Tourisme, Laguna Coupé Concept présente la vision de Renault du coupé sportif.

Les lignes majeures de Laguna Coupé Concept sont dans la filiation du concept-car Fluence. Laguna Coupé Concept se distingue par une silhouette fluide et racée, marquée par un long capot et par un porte-à-faux arrière très court. Dictée par l’aérodynamisme, la ligne de caractère prend naissance sous la calandre et, tel un flux d’air, remonte aussitôt avec force sur les flancs, soulignant avec élégance les ailes. Cette vague se prolonge vers l’arrière pour rejoindre sur le haut du coffre celle du coté opposé, dégageant des épaules musclées.

Inaugurés sur le concept-car Nepta, les projecteurs fonctionnent à l’aide de diodes électroluminescentes (LED). La technologie utilisée repose sur le principe de la réflexion et de la propagation de la lumière. Le faisceau lumineux émis par les projecteurs est réfléchi par des blocs transparents en forme de cristaux. La qualité et la répartition de la lumière s’adaptent parfaitement aux différentes conditions de conduite. Les deux projecteurs antibrouillard, composés également de LED, s’intègrent parfaitement à cet avant au tempérament puissant.

Un tel coupé se devait d’avoir un moteur vif et puissant, à la hauteur de son élégance et de son univers de passion. Renault présente en avant-première son tout nouveau moteur V6 dCi. Fruit d’une étroite collaboration avec Nissan dans le cadre de l’Alliance, ce nouveau bloc d’une cylindrée de 2 993 cm3 sera proposé en série, selon les différentes applications avec une puissance maximum comprise entre 170 kW (230 ch) et 195 kW (265 ch), et un couple maximum compris entre 450 et 550 Nm". Associé à une boîte de vitesse automatique à six rapports, cette motorisation procure un agrément de conduite exceptionnel.

Découvrez le moteur V6 dCi Concept

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