La recherche Renault

4 axes de recherche

Renault s’est donné 4 principaux axes de recherche :

• sécurité : aller toujours plus loin dans ce domaine qui est l’un des axes stratégiques de Renault,
• environnement et maîtrise de l’énergie : œuvrer à ce que les activités et véhicules du Groupe soient toujours plus respectueux de l’environnement,
• vie à bord : améliorer sans cesse le plaisir de conduire et d’être à bord des véhicules Renault,
• mobilité et services : favoriser l’accès de tous à la mobilité et développer une offre de services destinée à faciliter la vie des automobilistes.  

Un processus d’innovation structuré

Pour passer de la recherche au développement puis à l’application, tous les projets de recherche suivent un processus très structuré. Leurs résultats sont systématiquement examinés pour vérifier, étape par étape, la faisabilité technique et économique et l’adéquation sans dérive au cahier des charges fonctionnel.

Les coopérations de recherche

Renault participe à de nombreux programmes de recherche français ou européens.
Ces programmes communs présentent de nombreux avantages :

• la mutualisation des coûts de recherche, 
• le partage et l’élargissement des connaissances et expertises, 
• la découverte d'autres savoir-faire, 
• l’émulation que représente le fait de se mesurer à d'autres grands groupes industriels.  

Quelques chiffres

En 2005, Renault a participé à 61 programmes de recherche sur des thèmes très variés : pile à combustible, accidentologie, acoustique, multimédia, etc.
Dans ce cadre, Renault participe à des groupes de travail réunissant entre 5 et 50 partenaires ! 

4 domaines de coopération 

Dans la continuité de sa propre politique de recherche, Renault participe à des programmes de coopération dans 4 domaines.

Environnement et énergie : Renault prend part à une vingtaine de projets dont :

• le projet européen NICE, centré sur les nouvelles technologies destinées aux moteurs à combustion interne (moteurs à charge homogène, sans arbre à came, etc.),
• le projet RESPIRE concernant la mise au point d’un module de puissance pour un véhicule à pile à combustible.  

Sécurité : Renault participe à 13 projets dont :

• le projet européen TRACE qui vise à élaborer une base de données accidentologiques européenne,
• le projet PREVENT qui porte sur de nouveaux dispositifs susceptibles d'éviter les accidents (systèmes pré-crash, systèmes de communication inter-véhicules, etc.).  

Prestations des véhicules (acoustique, ergonomie, climatisation…) : Renault participe à plusieurs projets de recherche, dont :

• MIMOSA (Méthodes Innovantes pour la Modélisation des Sources Aéroacoustiques),
• SILENCE qui vise à établir une cartographie des sources de bruit dans les zones urbaines.  

Services à l’ingénierie : il s’agit de services qui permettent d’optimiser la conception et le développement industriel des véhicules. Dans ce cadre, Renault a notamment participé aux programmes :

• ODAS (Optimiser les Distorsions des Assemblages Soudés),
• Alumopla, centré sur la mise au point de moules en aluminium pour l'injection de pièces plastiques.