Renault.com - Train arriere

Train arrière

Nos principales pages sur ce sujet :

1.	Châssis 4Control à 4 roues directrices : Plaisir intense et efficacité absolue
	Le système 4Control à quatre roues directrices permet de contrer la force centrifuge qui a tendance à faire chasser le train AR en virage (déport du train AR). Le système repousse les limites de passage en courbe

2.	Logan " Renault eco² " Concept
	Liaisons au sol = gain de 3 g de CO 2 - Adoption de pneus " Energy Saver 185 / 65R15 " Michelin à faible résistance au roulement = gain de 2 g de CO 2. - Roulements de train arrière à faibles frottements = gain de 1 g de CO 2. - Optimisation des réglages des angles de pince et de carrossage - optimisation du contact pneu-sol...