1977

Débuts officiels de Renault en Championnat du Monde de Formule 1.

1982

Premier doublé de Renault au Grand Prix de France.

1988

Renault annonce son retour en Formule 1, en tant que motoriste pour l'écurie Williams, avec un moteur V10 atmosphérique révolutionnaire.

1992

Nigel Mansell remporte le titre Pilotes du Championnat du Monde de Formule 1, et Williams-Renault remporte le premier de ses 5 titres de Champion du Monde des Constructeurs.

1993

Alain Prost remporte son 4e et dernier titre Pilotes de Champion du Monde de Formule 1. Williams-Renault remporte son 2e titre Constructeurs.

1994

Williams-Renault remporte sa 3e couronne mondiale des Constructeurs consécutive.

1995

Les 4 pilotes Renault se classent aux quatre premières places du Championnat. Benetton-Renault gagne le Championnat Constructeurs pour la 4e fois consécutive.

1996

Damon Hill devient Champion du Monde des Pilotes de Formule 1 tandis que son coéquipier, Jacques Villeneuve, prend la seconde place. Williams-Renault remporte un nouveau titre de Champion du Monde des Constructeurs. C'est le 5e titre consécutif pour Renault.

1997

Renault est Champion du Monde de Formule 1 pour la 6e fois et annonce son retrait de la Formule 1, dès la fin de la saison.

2001

Renault effectue son retour officiel en Formule 1 comme motoriste de Benetton.

2002

Renault s'engage officiellement dans le Championnat du Monde de Formule 1 en tant qu'écurie complète avec pour pilotes Jenson Button et Jarno Trulli.

2003

Dès sa 2e saison en tant qu'écurie complète, Renault décroche 2 pole positions, 4 podiums et 1 victoire (Grand Prix de Hongrie, 24 août 2003). Avec sa victoire à Budapest, Fernando Alonso devient le plus jeune vainqueur de Grand Prix de l'histoire de la Formule 1, à 22 ans et 26 jours précisément.

2004

Avec trois pole-positions, cinq podiums et une victoire (pour Jarno Trulli, à Monaco), Renault se dresse à la 3ème place du Championnat du Monde des Constructeurs et relève donc son défi lancé en début de saison : être dans le top 3 des écuries de F1.

2005

Renault et Fernando Alonso remportent respectivement les titres de Champion du Monde Constructeurs et Pilotes. Fernando Alonso devient le plus jeune Champion du Monde de l’histoire de la F1.

2006

Renault réitère son double exploit de 2005 en remportant à Interlagos au Brésil le Championnat du Monde des constructeurs et  le Championnat du Monde des pilotes.

2007

 Une nouvelle saison s’engage pour Renault et ses pilotes, Giancarlo Fisischella et Heikki Kovalainen.